Beiträge von meego4ever!

    Ich will einen 486DX (Taktfrequenz gerade unbekannt) Lappi loswerden.

    Drin ist alles bis auf die original Platte weil diese mittlerweile defekt ist. (IDE) Ansonsten funktioniert der Lappi, das Display ist monochrom, verbaut sind 3 MB Ram.

    Mit Versand 20,- VHB, dabei ist noch das Netzteil und eine Ledertasche (die schon etwas gelitten hat) Das Gerät selbst vermutlich ist Bj. `95

    Mir ist es leider nicht mehr gelungen eine andere kleine Platte mit ~200MB aufzutreiben, das Bios scheint da auch etwas speziell zu sein mit dem erkennen der Plattengröße. Drauf gelaufen ist zuletzt DOS/Win3.11 mit einer PCMCIA Soundkarte. Externe Anschlüsse sind Drucker, seriell, VGA und ein Expansionsslot.

    Vom Rahmen um das Display fehlen leider die vier Schrauben - sind aber keine besonderen und sollte jeder Bastler in seiner Schraubenkiste haben. Ich habe dort drunter nach dem Kontrastregler gesehen - welcher nur noch kaum bis gar nicht funktioniert. Ansonsten sind alle Teile dabei! Der Akku hält noch ein paar Minuten die Spannung, die Onboard Batterie müßte dringend ausgelötet werden (läuft bereits aus)
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    ....Das heisst diese Fahrer/Firmen sind von Streiks unbetroffen und ein Fahrer der es wagt im Ausland zu streiken, der wird in der Nach überfallen, der LKW weggenommen mitsamt persönlichem Hab und Gut und irgendwo im Ausland sitzengelassen. (Kenne ich tatsächlich reale Fälle)


    Dazu muss ich sagen, dass ich DHL natuerlich nur exemplarisch gemeint habe. Es gibt viele viele andere Unternehmen, die die gleiche Praxis mit den Subunternehmern betreiben. Das ich da dreimal "Sub" aneinandergereiht habe, war nicht woertlich zu nehmen, sondern sollte die Situation nur etwas drastischer ausdruecken, da sich Subunternehmen teilweise sogar in Hierarchien organisieren.

    Deswegen sieht die Arbeitsplatzsituation in diesen Unternehmen trotzdem alles andere als rosig aus, worauf ich hinweisen wollte. Es grenzt schon fast an moderne Ausbeutung, aber man kann eben nicht viel dagegen machen als Einzelner, denn es gibt genug Andere, die fuer diesen Job schon Schlange stehen und die naechsten ein oder zwei Monate beschaeftigt werden. Wenn sich jemand beschwert, wird er einfach entlassen und der naechste Jobsuchende eingestellt. Arbeitskraefte sind dann schon, um es mal ganz krass zu sagen, beinahe wie "Einwegflaschen" oder "Wegwerfprodukte", wenn sie nicht mehr das tun, was erwartet wird!

    Ich hoffe, ich habe das so richtig gestellt, dass sich niemand persoenlich angegriffen fuehlt, aber trotzdem auf das Problem hingewiesen wird. Es war keineswegs meine Absicht, einen sog. "Flame" hier loszutreten ;)

    Ich kenne das. Ich war einige Zeit bei GLS. Der Subler, bei dem ich war hat weitere Subler angestellt die selbständig ware. Schöne Arbeitszeiten waren das nicht. Bei DHL ist es weningstens teilweise besser - was ich aus sicherer Quelle weiß. Ganz krass fand ich ja, was bei GLS ja alles so abhenden kommt und was da für Tricks dazu verwendet wurden. Die Zusteller von Hermes tun mir mit unter am meisten leid - verheizen fürs zustellen ihren eigenen PKW. Ich hab mich mit dem Stammzusteller in meinem Gebiet unterhalten - der ist zu dem Zeitpunkt mitte 50 gewesen - Maschinenschlosser mit jahrelanger Erfahrung - und trotzdem wollte ihn kein Betrieb nehmen trotz Stellenausschreibung. Er sagt, lieber fährt er jetzt noch Päckchen als zu Hause zu versauern bis er in Rente gehen darf. Ihr seht, das ist alles eine Teufelspirale ohne Ausweg!

    @ Scrippler - das ist ja Horror. Wie kann es sein das die Arbeitskollegen nicht zusammen halten und sich noch selbst über sich hermachen???