Beiträge von Scrippler

Ich schreib jetzt hier weiter...ich verstehs ned...Wenn ich XP normal hochfahren lasse:

hängt er sich kurz nach dem hochfahren auf, er zeigt mir ich sei mit dem Internet verbunden (was Schmarrn ist, weil ich weder LAN dranhängen hab, noch hat er WLAN Daten) Der Zeiger springt beim Touchpad bedienen hin und her, bis alles einfriert und die Festplatte stehenbleibt.

Jetzt hab ich mal die Startprotokollierung aktiviert, dann fährt er normal hoch...Welches Problem hat die Kiste??????

Ram habe ich inzwischen getauscht gg 2x256MB Infineon 266MHz

edit:

ich glaub ich habs...der Akku...kann des sein, dass der so rumspinnt, wenn der Akku eingelegt ist? er startet aber lustigerweise auch nur im Akkubetrieb. Aber spinnt dann. Er spinnt auch wenn der Akku eingelegt ist und er im Netzbetrieb fährt

geht ja nix, er fährt hoch und friert dann ein. kurz springt mal der Mauszeiger wenn ich am Touchpad rummache und das wars, lässt sich auch nicht mehr abschalten, lustigerweise springt er aber in Standby wenn ich das Display zumache. Als ich ihn bekam hat auch Win XP nicht mehr gestartet, nur im abgesicherten Modus. hatte ihn dann mal im VGA Modus probiert, da startete er auch, allerdings wollte er unbedingt aktivieren. unter Knoppix ist er vom USB Stick aus einwandfrei gestartet. nach der Festplatteninstallation hat er Knoppix nicht mehr gestartet, dann XP installiert, während der Installationsphase 2mal nicht reagiert, dann war er fertig und nun das...Ich versteh die Kiste ned, mal geht er mal nicht

jetzt hab ich da frische Kühölerleitpaste auf die CPU gedonnert, wieder eingebaut und was passiert? das gleiche wie vorher. Win fährt hoch, Touchpad und Tastatur reagieren nicht...bevor ich Win aufgespielt ging das Zeug aber...Ich verstehs nicht.

ich probier nun nochmal am Ram was zu machen, ein Riegel ist 333er, einer 266er mal sehen

Ich geh jetzt mal davon aus, dass die passen, mir gehts einfach darum, ob ein Desktop Prozessor mehr Strom zieht, sprich mir das Mainboard kaputt macht, als der Mobile Sempron...Mehr Strom wird die Desktop CPU sicherlich ziehen, aber obs zuviel ist für die Peripherie, ist die Frage. Leistungstechnisch sollte der Athlon ja schon besser sein

hab jetzt erstmal den Sempron wieder rein. der Athlon ist wesentlich fetter als der Sempron. Auf dem Athlon steht:

ADA3000AEP4AX
CBAZC 0442VPMW
1007205J40318

hi, würde gern mal Probieren nen Desktop Athlon in mein Acer Notebook zu setzen, da ichs eh schon offen hab. hat einer von euch ne Ahnung ob das geht? ist beides Sockel 754. ne schnelle Antwort wäre cool, weil das Ding offen vor mir liegt

Den biete ich nun schon seit Urzeiten an aber ich schreib dir ne PN

ansonsten hab ich noch meinen C16 da, schade zum ausschlachten, da der Zustand neuwertig ist und das Siegel ungebrochen ist aber den will ja so irgendwie sowieso keiner

was sagst zu 30 Euro? achja, eigene Signalhörner sind vorhanden, genauso wie zusätzliche Türkontaktschalter und Haubenkontktschalter. ausführlicher Anschlussplan liegt bei, fungiert theoretisch auch als ZV wenn sie mal eingebaut ist, da auch Stellmotoren vorhanden sind. Aber wie gesagt hatte sie nie verbaut, hab sie selbst mal bekommen weil ich sie einbauen wollte, aber wegen dem kleinem hab ich nie Zeit dafür.

was sagst du zu 40 Euro?

ne Ovalförmige hab ich gar ned da...hab an Boxen nur den Subwoofer, die 4 Mitteltöner und die 2 Tweeter

Servus, ich will mal meine letzten Autoteile weghaben und nen bissl anderes Geschmarre was rumliegt.

Das da wären z.b.:
Originale DDR Rückleuchten für HP-Anhänger oder EL Anhänger. habe davon 2 Stück an meinem EL-400, die Anderen 2 wäre ich evtl. gewillt abzugeben. Sind gebraucht und haben dementsprechend auch Gebrauchsspuren.
Hella Rückleuchten für Anhänger. Universell. Haben schon ein paar Macken, sind rund. Gibts günstig, da sie eh nur rumliegen

für Nissan Primera P11; Almera N15, Micra K11, vllt andere.
Fahrzeugschlüssel mit Wegfahrsperrenknubbel, Funkfernbedienung. Fzg gibts schon ewig nicht mehr. ebenso Teile vom Kabelbaum, WFS Empfänger (Immobiliser) ums Zündschloss rum, Empfänger für die FFB und nen paar Kleinigkeiten

für Honda Civic EJ2 und baugleiche:
Sicherungskasten mit Steckern hintendran, Relais sind auch noch drin.

Alarmanlage Hella mit IR Fernbedienung, Originalverpackt, war nie verbaut. Genial für ältere Fahrzeuge BJ Ende 80er/Anfang 90er. Mit extra Schloss und Schlüssel zum schärfen und entschärfen. Einzelne Stellmotoren für universelle ZV zum nachrüsten

Car Hifi:
4-Kanal Endstufe. Alte aber sehr geile Endstufe.
2-Kanal Boss Endstufe
HiFonics Zeus ZR12 Subwoofer Gehäuse mit 30cm altem Magnat Woofer (als Magnat noch Qualität war) Der Magnat Woofer funktioniert, kein Kratzen, nix, sieht nur nicht mehr aus wie die Welt. Hat richtig viel Leistung und stammt ursprünglich aus einer Bassrolle. Hatte ihn mal Free-Air betrieben, selbst da hat er richtig Bumms gehabt. Den kann man praktisch überall einbauen
Axton Satelliten Hochtöner in Chromoptik zum Einbauen oder aufbauen, schwenkbar.
2 rote LED-Röhren unter Vorbehalt an 12V
2 blaue Neon Röhren, hab ich zwar funktionsfähig gekauft, aber nie zum laufen gebracht, als Bastlerware. an 12V
2 gleich grosse und eine etwa 1/3 so grosse Plexglasplatte aus meinem altem Kofferraumausbau.
2 10cm Blaupunkt 2-Kanal Speaker, funktionieren, schauen nur nicht mehr doll aus, graue Kunststoffmembran
2 10cm Speaker aus dem 1er Mitsubishi Charisma
kleine Kunststoff Bassröhre, noch eingepackt, ist ideal um Bassreflexgehäuse zu bauen. Hab ich nie gebraucht, ist noch eingepackt
diverse Kabel und Stecker.

was ich noch vergas:
2 Lichtschranken. Professionelle Industrie Lichtschranken, waren mal für den Einsatz in einer Alarmanlage gedacht, ist aber nie dazu gekommen, sind völlig unbenutzt, NP pro Lichtschranke war mal 150 Euro, snd so kleine schwarze rechteckige Kästchen ca 15x8x8 cm, die schwarze Haube kann man abheben und darunter ist dann die eigtl. Lichtschranke mit Anschlussterminals versteckt. Ich gehe von einer Versorgung mit 12V aus, hab mich mit den Teilen aber auch noch nie Beschäftigt. Die Trägerplatte besteht aus Gussalu

Preise: schlagt was vor, auch Inzahlungnahme mgl.

Zitat von adun

was währe es denn für eine?

muss ich nochmal nachschauen, aber ich denke eine aus der PC xx Serie von Commodore, also ne XT Tastatur mit 5 pol. DIN Anschluss

Kann es sein dass der Aspire 3000 ähnliche Probleme aufweist wie der Aspire 5105 den ich demnächst von Stone kriege? Er hat ja gemeint, die CPUs scheinen reihenweise abgeraucht zu sein in den Kisten wegen unzureichender Kühlung. Vom Bild her ist sich der Aspire 3000 und der 5105 sehr identisch

Aspire 5105

Aspire 3000

mh ich hab ne alte Commodore PC Tastatur, vllt hilft dir die weiter...

Das Ding klingt wie ne Mischung aus Modem und Turbine beim installieren

aber irgendne Macke hat das Ding, während des Installaitonsprozesses 2mal aufgehangen und jetzt wieder...komisches Ding

ja gut, das auseinanderlegen kenne ich ja soweit, habe ja 2 Notebooks schonmal kpl. revidiert. (die 2 Gericoms) Mainboards getauscht, Displays getauscht usw. habe beim Acer auch das Display kpl getauscht, da es ja den Displayschaden hatte. Hatte es aber noch nicht kpl offen.

Ich kenne es so, was die DVD Laufwerke angeht. dass diese meist untendrunter Schrauben haben. Aber wie ich schon schrub hab ichs rausbekommen. Das Acer Laufwerk hat eine Art Tray, dieser Tray wird lediglich durch eine Mutter unter der Tastatur fixiert. Das hatte ich eben gesucht. Das Toshiba Tecra hatte ja auch einen Tray, dieser war glaube durch 4 Schrauben auf der Unterseite fixiert.

So nun habe ich das alte Toshiba Laufwerk ausprobiert, das wird gar nicht mehr erkannt, das hat schon ähnliche Spinnereien im Tecra gemacht. Nun isses aber ganz aus, ich denke dass es Elektroschrott ist. Das Gericom Laufwerk hat solche kleinen Schrauben an den Schienen, die ab müssen damit ichs verwenden kann, dass ich die momentan nicht aufbekomme, weil ich meinen Feinschraubendrehersatz auf Anhieb ned finde. Habe zwar nochn Toshiba CD Rom da, was ich noch nicht testen konnte, das wäre meine nächste Option gewesen. Habe jetzt aber nochmal das Originale Laufwerk ohne Tray reingeschoben, jetzt macht es keine Probleme mehr. Mal schauen ob ich XP problemlos installieren kann.

steht doch in der Beschreibung Motor dreht, aber er wurde nicht angelassen, was auch sehr intelligent ist, da der Motor dann sonstwas für Schäden davon tragen würde. Der muss kpl zerlegt, gereinigt und generalüberholt werden

mit Sicherheit ist nur die Frage wie er unterm Rost ausschaut, wieviel Löcher man freikriegt, vermutlich hat man zum Schluss mehr Löcher als Blech Mich würde die Karre echt reizen, zumindest mal anschauen, aber die steht leider nen kleines Stück zu weit wech. Seh ich jetzt erst. Der Tacho is ja saugeil. Und was ist das für ne komische "Dose" links neben dem Lenkrad....Ich find diese experimentelle Technik und dieses Design so herrlich von Citroen und noch herrlicher, dass es sich hierbei doch um einen inzwischen recht seltenen Kombi handelt. Wenn ich Platz und Zeit hätte würde ich mir die Karre saugerne hier her stellen. Auch wenn eine eingehende Reataurierung sehr sehr lange dauern würde. zumindest von Privathand aus. Der Innenraum ist ja so dermassen versifft, da muss man schauen was sich noch retten lässt.

Der Motorraum schaut auch sehr wild aus, wenn ich mir den ganzen Rost anschaue und wenn ich mir durchlese dass der 20 Jahre in nem Garten auf der blanken Erde gestanden hat, wundert es mich dass noch keine Bäume durch den Unterboden gewachsen sind...aber es ist alles möglich...

z.b.

aber da gibts nochn anderes Video von ner Pritsche find ich aber grad nicht

das geht ned so einfach dann muss ich das ganze Ding zerlegen. wollte erstmaö anfragen ob wer ne Idee hat

Wen es interessiert:

Ausbauanleitung des Laufwerks:
http://www.acer-userforum.de/attachments/ha…-as3000_p62.zip

so mal ein Problem:

das Acer Aspire:
Das DVD Laufwerk funktioniert. Es liest ein, bricht aber unterm Lesen einfach ab nach wenigen Sekunden (innerhalb 10 sek.) und wirft mir die DVD aus. einmal kam in der Eingabeaufforderung von Win mal kurz Shuffle Overrun. habt ihr ne Ahnung?