Beiträge von Blue

in der Regel kein Problem zu tauschen.. allerdings in dem Fall nicht.

Es handelt sich um eine zusätzliche (mangelhafte) Sicherheitseinrichtung der GAS Heizung, anscheind Atmosphärisch. Du spielst mit deinem Leben wenn da was schief geht. Theoretisch brauchst du noch ein Rückmelde RPM Kontakt der die Anlage frei gibt. Nevermind, kann auch andersrum sein zB C7 Kontakt Vaillant.

Lass das bitte von einem Fachmann machen der davon Ahnung hat. Das hat nix mehr mit simplen Relais zu tun der ne Lampe schaltet.

Um es zu erklären, wenn der Lüfter zeitgleich mit dem Brenner läuft zieht er die Verbrennungsgase oder nur das Gas in deine Wohnung.

Ich hat schonmal eine Vergiftung, das merkt man kaum in der Situation, außer am nächsten Tag, da wirds heftig.

Aber natürlich... und danach aufrüsten.

thx dosamp

spotify:album:7zJ0KhE0LJxn72EH03zKa4

Hab Ticket (<3)

bin also zu 100% dabei

wenn der papa hefner heißt

Zitat von Dirk

2 experten, 2 meinungen

ich feier dich gerade hart wie du clik rausgelassen hast

neee nich so

der a3 vom kollegen sollte mein neues auto werden

aber lol nope, 2000€ muss man reinstecken

und jetzt son 500€ auto, lol nein, ich brauch was was hält.

d.h

weiter krankentaxi fahren und fahrrad bemühen. notfalls kann ich mamas oder nadine auto nehmen (wenn auch ungerne)

Zitat von Xaar

Verschrottest du jetzt Autos?

unfreiwillig

glaub blue hat dies jahr kein auto mehr

naja..

Audi A3

Zitat von freaked

10.5.8 ist auf einen G4 echt nicht das gelbe vom Ei.. hab nun den mit 1,67GHz dazu ne für damalige Verhältnisse ne potente Grafik (Radeon 9700 Mobility). Irgendwie fühlt sich das alles recht träge an.

10.4.11 macht da mehr Spaß, hat aber auch deutlich weniger neuere Software.

wir haben beide bestellt? vergess mich net

ide44 auf msata und ne billige msata drauf

15,21

Was ist kompliieren?

15,01 euro

Zitat von clik!84

. Mag den jetzt jemand haben?

Nein, danke.

Die größten Schäden: Vorderachse is broken, Servoleitungen komplett hinüber, eine Feder gebrochen.

Problem is, Vorderachsen gibts nur noch gebraucht.. und nachher 300€ inkl einbau der Vorderachse für 0 Garantie.. lel

Dazu eine Feder für ~50€ und die ganzen Servoleitungen tauschen inkl neues Öl, bin ich bestimmt insgesamt auch 200€ wenn nich gar mehr los. Leute wollen ja bezahlt werden.

dazu kommt TÜV und alles andere TÜV relevante inkl Inspektion. Achja und bin auch seit Mai drüber, heißt ~30 Euro extra beim TÜV.

Glaub jetzt is auch gut, dazu ölt auf einmal der Motor wie sau, scheint irgendwo nen Riss zu sein, anders kann ich mir das langsam nich erklären. (Musste letztens ca 2-2,5l auffüllen auf einmal)

Ich park den irgendwo in meiner Werkstatt dann.. so zum ausprobieren und basteln. Geld kriegste dafür ja auch nicht wirklich.. Kann ich lieber mal den Motor auseinander nehmen oder so, aus Spaß, wenns mir dann doch zu doof wird kann ich ja jederzeit Onkel Türk anrufen der den fürn fuffi mitnimmt.