Beiträge von Xaar

    Die Platte "Inka" von Inka Bause von 1987 :D Aktuell der Titel "Es ist Sommer". Natürlich stilecht auf einer etwa gleichalten RFT-Stereo-Anlage: SP 3935 HIFI mit SV 3935 HIFI und zwei B 9151 HIFI Merkur.


    11 Sekunden von 0 auf 100... Das hat mein Renault 19 damals schon gepackt. auch die Endgeschwindigkeit. und es war kein V6 mit 2,8 Litern verbaut. war n stinknormaler 1.8er 4-Zylinder mit 2 Ventilen pro Zylinder. Nix Turbo.

    Wie schon gesagt: Es geht primär um's Fahrzeugmodell - nicht um Motorleistung oder Beschleunigung.

    Und dass der Motor (bei dessen Entwicklung auch Volvo involviert war, nicht nur französische Hersteller!) aus dem Wagen keine Rakete gemacht haben, dürfte klar sein - immerhin sollte ja bei der Entwicklung vom DeLorean auch ein effizientes Fahrzeug mit rauskommen. Und der Verbrauch von ~14 l/100 km ist für einen Motor dieser Hubraum-/Leistungsklasse und diesen Alters nicht schlecht, erst recht wenn man sich andere Motoren aus dieser Ära anguggt, die bspw. von General Motors zum Einsatz kamen.


    132 PS ziehen jetzt auch keinen Hering vom Teller.

    Wenn's um die Motorleistung ginge, dann würde ich wohl kaum 'nen De Lorean anführen. Geht schlichtweg um's Automodell - und da ist der DMC-12 nunmal definitv was Besonderes. Außerdem fährt man mit so einem Fahrzeug wohl kaum irgendwelche Rennen, als dass das irgendwie großartig von Relevanz wäre, wieviel Leistung der Kollege hat. Da wäre auch bei einem Melkus RS 1000 egal, ob's nun die Straßen-Version mit 70 PS oder die Renn-Version mit 90 PS wäre. Hauptsache RS 1000 - bzw. in diesem Fall: De Lorean DMC-12.

    Najo, lt. der Beschreibung ist der De Lorean wohl komplett restauriert, so dass Ersatzteile erstmal kein Problem sein sollten. Gibt aber sooooo viele schicke alte Autos: Tatra 603, GAZ-24 Wolga, GAZ-12 ZIM, GAZ-13 Tschaika, GAZ-14 Tschaika...

    Wenn ich das so lese, dürfte das Board nur für die erste Althon-XP-Serie mit Palomino-Kern (1,75 V Kernspannung) geeignet sein. Oder halt die Athlon Thunderbird und Duron mit Morgan-Kern (Palomino-Verschnitt). Die Durons mit Spitfire-Kern (Thunderbird-Verschnitt) müssten auch laufen, sofern die etwas niedrigere Kernspannung von 1,60 V dafür kein Problem ist (hab' jetzt nicht nach einem Datenblatt gesucht...).

    Für solche Lötarbeiten gibt's ja auch noch Leute, die das machen können. Hab' ich auch schonmal gemacht, so einen kompletten Elko-Tausch auf'm Mainboard - an einer Fujitsu-Siemens Celsius (war 'n Pentium-4-Modell). Lief danach wieder erste Sahne - bis ich ihn weggegeben habe. Bevor man das Board garnicht mehr nutzen kann, ist es meiner Meinung nach zumindest einen Versuch wert.

    Hallöchen!

    Robotron 300 und KRS 4000 klingen schonmal sehr interessant - für mich. Liegt aber auch gewiss daran, dass ich allgemein mich für die Rechentechnik aus der DDR interessiere.

    Die Freischaltung sollte relativ flott sein - muss nur durch einen Administrator erfolgen.

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    Schönes Stück aus Mary Poppins - leider nur in mäßiger Qualität und auf Englisch. Dennoch schön :)

    Du sprachst von 'nem Server-Rack und 4-HE-Gehäuse. Ich hatte so eine Bude schonmal hier (und mehrere auf Arbeit - also ist kein Einzelfall). Leise sind die allesamt nicht gewesen. Kommt gewiss auf die Ausstattung an. Das von dir gezeigte Foto zeigt definitiv keinen leeren Schrank, sondern tlw. mit 1-HE-Servern (teil-)gefüllte Schränke - und die sind keineswegs leise.

    'ne etwas genauere Typenbezeichnung wäre schon hilfreich - ASUS hat nicht nur ein Sockel-775-Board gebaut...

    Prophylaktisch mal alle Elkos begutachtet, ob die ausgelaufen oder gerissen sind bzw. Anzeichen von nichtnatürlichen Wölbungen ("Blähelko") aufweisen? Sowas gab's leider in der Ära nicht selten - was auch dazu führte, dass die Rechner nicht mehr booteten.