Beiträge von Xaar

Ein "kleiner" Neuzugang: HP Integrity rx3600. Ist nur ein ganz winzigkleiner 4-HE-Server, dafür nicht etwa auf Basis von McKinley- oder Madison-Itaniums wie die rx2600/zx6000, sondern mit Montecito-/Montvale-Itaniums. Also Itanium 2 9000 bzw. 9100 Series :> 'n rx2660 wäre mir zwar lieber gewesen, aber nunja, was solls

Wird dann 'n Rechner vier Betriebssystem-Reihen: HP-UX 11i v3, OpenVMS 8.4, Windows Server 2003, Windows Server 2008 - und 'nem noch herauszusuchenden Linux - hoffe ich. Kurios ist nur, dass lt. Datenblatt der verbaute SAS-Controller nur für HP-UX und OpenVMS geeignet sein soll - für Windows Server und Linux werden andere Controller angegeben. Versuch macht kluch.

Theoretisch könnte man - ausgenommen die allererste Itanium-Serie sowie den ominösen Itanium 2 mx2 - alle Itanium-Prozessorserien mit 6 2-HE-Servern von HP abdecken:

• HP Integrity rx2600: Itanium 2 'McKinley', 'Deerfield' bzw. 'Madison'
• HP Integrity rx2620: Itanium 2 'Madison', 'Fanwood' bzw. 9000 'Montecito'
• HP Integrity rx2660: Itanium 2 9100 'Montvale'
• HP Integrity rx2800 i2: Itanium 9300 'Tukwila'
• HP Integrity rx2800 i4: Itanium 9500 'Poulson'
• HP Integrity rx2800 i6: Itanium 9700 'Kittson'

Wobei ich davon ausgehe, dass auf dem rx2660 auch Montecitos laufen - die Hardware-Basis ist imho die selbe wie beim größeren rx3600, der sowohl Montecitos als auch Montvales nimmt.
Das Doofe ist nur: So, wie ich das gelesen habe, haben die i4-Modelle (noch?) keinen Support für OpenVMS. Aber 'nen Itanium-Server zu kriegen ist eh schon 'ne ziemliche Glückssache...

Wolle Petry

Zitat von Blue

Sagt mal seit ihr alle eigentlich komplett behindert?

256bit, Win10 mit DOS-Unterbau, ALTER.

Ich will 'n 1024-Bit-System mit Windows 12 auf CP/M-68K-Unterbau. Bin ich jetzt total bescheuert?

Immer wieder toll

Die Glaskugel ist kaputt.

Die Indigo² hat doch PS/2? Wenn du Pech hast, musste aber vorher umstellen, dass die Konsole nun nicht per Seriell sondern per Grafikkarte rausgeworfen werden soll. Hatte ich auch, dieses kleine Problemchen...

Zitat von Diamant001

Ihr dürft auch bei mir vorbei scheuen.

Davor schaue ich mich aber...

Zitat von DosAmp

CB und CBS wurden zumindest in der Oberfläche in Windows 1703 mehr oder minder nur in „Semi-Annual (Targeted)“- und „Semi-Annual Channel“ umbenannt (was im Versionsinformationsplan „Zielgruppe“, also das was die breite Masse derzeit einsetzen sollte, und „Current Branch“ genannt wird – derzeit ist Windows 1709 immer noch ersteres, Windows 1803 ist zunächst nur ein bereits verfügbares Halbjahres-Update, was noch überhaupt nicht den „Current Branch“-Status erhalten hat), am Release-Zyklus hat sich nichts geändert. Und zumindest die eingestellte Verzögerung in Kombination mit letzterem hat es bei mir bisher respektiert.

Die Information habe ich irgendwie auch rausgelesen - nur ist in meinem 1703 nachwievor von "Current Branch" und "Current Branch for Business" die Rede - und ich hab' das wie gesagt erst im September 2017 auf's Auge gedrückt bekommen. Aktuell ist die Version auch.

Irgendwie komm' ich langsam nicht mehr mit mit den verschiedenen "Branches" (die seit Mitte letztes Jahr plötzlich anders heißen und irgendwie anders sind - oder auch nicht?).

Mal 'ne doofe Frage: Wie schaut das mit dem regulären Update auf die nächste Version aus? Für den "normalen User" (früher "Current Branch") kommt das Update imho kurz nach dem Release. Beim "Business" (früher "Current Branch for Business") kommt das Update irgendwie verzögert (1703 kam bei mir im September 2017 als Feature-Update - obwohl ich für Feature-Updates eigentlich "um 365 verzögern" eingestellt hatte und habe). Und beim LTSB kommt nur alle paar Jahre ein LTSB-Update, sofern man das machen will (sonst bleibt's halt, bis Support-Ende). Richtig?

Funktionsupdates einfach aussetzen später installieren lassen - geht ja immerhin für einige Zeit, zumindest bei der Pro (365 Tage kann ich bei mir maximal einstellen).

Die Platte "Inka" von Inka Bause von 1987 Aktuell der Titel "Es ist Sommer". Natürlich stilecht auf einer etwa gleichalten RFT-Stereo-Anlage: SP 3935 HIFI mit SV 3935 HIFI und zwei B 9151 HIFI Merkur.

Zitat von Coburg-M

11 Sekunden von 0 auf 100... Das hat mein Renault 19 damals schon gepackt. auch die Endgeschwindigkeit. und es war kein V6 mit 2,8 Litern verbaut. war n stinknormaler 1.8er 4-Zylinder mit 2 Ventilen pro Zylinder. Nix Turbo.

Wie schon gesagt: Es geht primär um's Fahrzeugmodell - nicht um Motorleistung oder Beschleunigung.

Und dass der Motor (bei dessen Entwicklung auch Volvo involviert war, nicht nur französische Hersteller!) aus dem Wagen keine Rakete gemacht haben, dürfte klar sein - immerhin sollte ja bei der Entwicklung vom DeLorean auch ein effizientes Fahrzeug mit rauskommen. Und der Verbrauch von ~14 l/100 km ist für einen Motor dieser Hubraum-/Leistungsklasse und diesen Alters nicht schlecht, erst recht wenn man sich andere Motoren aus dieser Ära anguggt, die bspw. von General Motors zum Einsatz kamen.

Zitat von Coburg-M

132 PS ziehen jetzt auch keinen Hering vom Teller.

Wenn's um die Motorleistung ginge, dann würde ich wohl kaum 'nen De Lorean anführen. Geht schlichtweg um's Automodell - und da ist der DMC-12 nunmal definitv was Besonderes. Außerdem fährt man mit so einem Fahrzeug wohl kaum irgendwelche Rennen, als dass das irgendwie großartig von Relevanz wäre, wieviel Leistung der Kollege hat. Da wäre auch bei einem Melkus RS 1000 egal, ob's nun die Straßen-Version mit 70 PS oder die Renn-Version mit 90 PS wäre. Hauptsache RS 1000 - bzw. in diesem Fall: De Lorean DMC-12.

Zitat von jeix

erst wird laut gejammert über die neue windows version und am ende benutzt es dann doch jeder

Findest du dich da etwa wieder? Im Übrigen: Nur weil man es (womöglich zwangsweise) nutzt, muss man es nicht unbedingt toll finden.

Und was hat nun iTunes mit dem Thema zu tun? Musste dich bei Apple beschweren, wenn das normale iTunes scheiße läuft, die iTunes-App hingegen vernünftig.

Najo, lt. der Beschreibung ist der De Lorean wohl komplett restauriert, so dass Ersatzteile erstmal kein Problem sein sollten. Gibt aber sooooo viele schicke alte Autos: Tatra 603, GAZ-24 Wolga, GAZ-12 ZIM, GAZ-13 Tschaika, GAZ-14 Tschaika...

Wieder nicht lustig - nur recht kostenintensiv, aber geil: https://cgi.ebay.de/173264757666

Wenn ich das so lese, dürfte das Board nur für die erste Althon-XP-Serie mit Palomino-Kern (1,75 V Kernspannung) geeignet sein. Oder halt die Athlon Thunderbird und Duron mit Morgan-Kern (Palomino-Verschnitt). Die Durons mit Spitfire-Kern (Thunderbird-Verschnitt) müssten auch laufen, sofern die etwas niedrigere Kernspannung von 1,60 V dafür kein Problem ist (hab' jetzt nicht nach einem Datenblatt gesucht...).

Coburg-M: Ist doch noch nicht das offizielle Update, ist erstmal ein weiteres Test-Release vor der Freigabe.

Für solche Lötarbeiten gibt's ja auch noch Leute, die das machen können. Hab' ich auch schonmal gemacht, so einen kompletten Elko-Tausch auf'm Mainboard - an einer Fujitsu-Siemens Celsius (war 'n Pentium-4-Modell). Lief danach wieder erste Sahne - bis ich ihn weggegeben habe. Bevor man das Board garnicht mehr nutzen kann, ist es meiner Meinung nach zumindest einen Versuch wert.